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簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)聚酯纖維錐形濾芯密封圈材質(zhì)一般為三元乙丙橡膠,端蓋和骨架一般為金屬件(可分為鍍鋅材質(zhì)和不銹鋼材質(zhì)兩種),細(xì)長(zhǎng)除塵濾筒的骨架也可以用塑料材質(zhì)。
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品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 240×130×660 |
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規(guī)格 | 齊全 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 濾除雜質(zhì) | 品牌 | 供應(yīng)聚酯纖維錐形濾芯 |
型號(hào) | 240×130×660 | 額定風(fēng)量 | 264 |
溫度范圍 | 120 | 加工定制 | 是 |
濾芯更換方式 | 可更換 | 密封圈尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 |
運(yùn)費(fèi) | 電議 | 重量 | 3.0 |
包裝 | 紙箱 | 型式 | 筒式 |
初阻力 | 254 | 容塵量 | 390 |
不對(duì)稱纖維濾料結(jié)構(gòu)高效自動(dòng)梯度密度纖維過濾器核心技術(shù)是采用不對(duì)稱纖維束材料作為濾料,其一端為松散的纖維絲束,另一端纖維絲束固定在比重較大的實(shí)心體內(nèi),過濾時(shí),比重較大的實(shí)心核起到了對(duì)纖維絲束的壓密作用,同時(shí),由于核尺寸較小,對(duì)過濾斷面空隙率分布的均勻性影響不大
1、供應(yīng)聚酯纖維錐形濾芯在安裝時(shí),空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接,都必須嚴(yán)密可靠,防止漏氣,濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊,以免壓壞紙濾芯。
2、供應(yīng)聚酯纖維錐形濾芯在維護(hù)時(shí),紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會(huì)失效,還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時(shí),只能使用振動(dòng)法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對(duì)粗濾器部分,應(yīng)及時(shí)清除集塵部位,葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護(hù),紙濾芯也不能*恢復(fù)原來的性能,其進(jìn)氣阻力會(huì)增高,因此,一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時(shí),就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題,應(yīng)立即更換。
有的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)配備旋風(fēng)式空氣濾清器,紙濾芯端部的塑料罩是導(dǎo)流罩,罩上的葉片使空氣旋轉(zhuǎn),80%的灰塵在離心力的作用下分離,收集在集塵懷中,到達(dá)紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%,總的濾清效率在99.7%左右。所以,保養(yǎng)旋風(fēng)式空氣濾清器時(shí),注意不要將濾芯上的養(yǎng)料導(dǎo)流罩漏裝。
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