鋼廠電廠用替代賀德克濾芯是：輸送介質的管道系列中*的部分，通常安裝在液壓系統(tǒng)的進口端過濾中，用來濾除流體介質中的金屬顆粒、污染雜質等，可保護設備的正常工作，當流體進入過濾器后，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出。當需要清洗時，只要將濾芯從過濾器中取出，用工業(yè)液體處理后裝入即可。
賀德克濾芯產于德國賀德克(HYDAC Technology GmbH)公司。公司致力于科研開發(fā)流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是世界著名的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產品的液壓件的制造。進口液壓濾芯的*。 

鋼廠電廠用替代賀德克濾芯不能制作成隔水器，但也不能成為一只吸水器。油中即使含水，也要隨同油一起通過賀德克濾芯。不能被濾芯吸收，也不應在賀德克濾芯前將水分離存積。替代賀德克濾芯生產廠家告訴你，如果它吸水，濾層在零攝氏度以下就會結冰。因為粉盒燃油都有存水的特點，即使將燃油中分分排凈，接觸空氣后仍會吸收水分。燃油濾濾層吸水，危害之一是壓差增大；危害之二是低溫結冰阻斷油路。

水污染試驗及場地

對于我國賀德克濾芯生產廠家來說，大流量試驗很難實現(xiàn)。龐大的試驗油箱，結冰試驗的場地都不可思議。

試驗是油箱加水0.025%，即500gal油中加純水1.25gal（2273L油中加5.683L純水）。試驗流量30L/min,以防止水隨著大流量沖下游，而流量太小時，水容易滯留于濾層（如果濾層吸水），若濾層無吸水能力，小流量不會滯留。當循環(huán)2h后，開始從濾前濾后取樣，分析油中含水量；試驗結束時，分析濾殼中存水量。水量應不多于45mL。